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高速道路料金、大幅値下げ 長距離「歓迎」 零細は微妙

フジサンケイ ビジネスアイ
政府・与党は30日まとめた追加経済対策で、高速道路料金の大幅値下げを打ち出した。燃料費高騰に苦しむ運輸業界向けには平日3割引きとしたほか、一般ドライバー向けには東京、大阪の大都市圏を除いた高速料金を土日祝日は原則1000円で乗り放題とした。 ...(続きを読む)






軽四が高速道路で飛ばすのは危険? (すいません。お礼ポイント付けて作り直しまし...

軽四が高速道路で飛ばすのは危険? (すいません。お礼ポイント付けて作り直しました)軽四が高速道路で飛ばすのは危険? まず、性能の低い車で飛ばすのは絶対にやめて欲しい。時々、安物の軽四がスピード違反をしながら走っているのを見るが、恐ろしくて見ていられない。急ブレーキを掛けた時、まっすぐ安定して止まれないような速度を出してはいけない。また、ノンターボの軽やリッターカーで、高速道路の追い越しを掛けるなんて無茶である。追い越し車線をどれだけ走る気なのだろう。まして、100キロでレーンチェンジしたらぐらぐらするような車なんて、考えただけでめまいがする。限界一杯で追い越し中にコーナーに差し掛かって腰砕けになったりしたらどうする?飛ばすなら、せめてパワーウェイトレシオが8キロを切った車でやってくれ。参考までに書くと、軽なら90馬力。ヴィッツクラスなら110馬力。カローラクラスなら150馬力。3ナンバーセダンなら最低200馬力。ということで、5ナンバーだと一部のスポーツモデル、3ナンバーなら2.5リッター以上の余裕があるモデルということになろう。そのくらいの車なら、一応ブレーキや足回りなどにも気をつけてるはずだから、少々スピードを出したところで操縦不能になったり、危険回避が出来なくなることは無かろう。少なくとも、法定速度以上で走る事をきちんと想定して作った車でないと、早く走っちゃイカン!ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー↑は、どこかのサイトでの書き込みを無断で抜粋してます。(すいません。。)私の知り合いに、軽自動車で毎週のように高速を利用し長距離移動してる人がいます。その高速の途中には勾配のキツイ登りやカーブも多数存在し、とても軽自動車が100キロ以上で走れるような道ではありません。でも、その知り合いは左車線で走る事を頑なに拒否し特に登り勾配の多い道なので常にアクセル全開で且つ追い抜き車線を90キロ以下走行してます。その人の主張は、左車線へ変更でもすると速度を下げて走行しなければならず、そして追い抜き車線に復帰出来るほどの加速力(その速度に達するまで時間が掛かるらしい)が無いため、アクセルは目一杯踏むが、自分より早いペースで走る車は左車線へ変更して自車を追い抜いてほしいという事らしいです。車種は10年落ちのミニだかミニカ自己中心的で渋滞の原因になりかねない迷惑運転ではないのかなと個人的には思ってます。皆さんのお意見聞かせて下さ(続きを読む)


高速道路の道路脇の横断道路の標示は何の為。

今日高速道路を走っていて気が付いたんですが、道路脇に立っている距離票に混じって「市道 ○○市」とか「155号」とかの立て札が立っていました。どうやら横断する道路がある所に立っているらしいのですが(続きを読む)



シンプルで自由なアメリカンスタイルのミニホテル。軽朝食

】高速道路 PA にアメリカンミニホテルが ...ファミリーロッジ旅籠屋 壇之浦 店オープン 長距離ドライブを楽しむ人たちにとって大きな魅力となるアメリカンスタイルのミニホテルが2008年4月23日に関門自動車道 壇之浦PA (下り専用)にオープンする。一般道からも利用できる。西日本高速道路(続きを読む)





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